裁断机正确操作方法电磁阀使用保养

　１、油压裁断机液压缸有杆腔和无杆腔存有气体而产生的低速爬行，可通过反复运行液压缸达到排气的目的，必要时在管路或液压缸的两腔设置排气装置，在液压系统工作时进行排气。

　　２、液压裁断机液压缸设计间隙不当产生的低速爬行，可正确设计液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙，理论上的配合间隙为Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的；根据本作者的经验，液压缸的缸径和杆径由小到大，如都按此来设计配合间隙，对于较大缸径（≥?２００ｍｍ）和杆径（≥１４０ｍｍ）的配合间隙就显得间隙过大，实际应过程中，这类液压缸低速爬行现象较小缸径的液压缸出现的多，国外此类液压缸滑动面的配合间隙一般设计为０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，从实际比较的结果来看，液压缸的低速爬行问题明显改善。因此对大缸径的液压缸建议选用这种方法

　　３、对于密封件材质问题引起的裁断机液压缸低速爬行，建议在工况允许的条件下，优先采用以聚四氟乙烯作为密封的组合密封圈，如常用的格莱圈、斯特封等等；如选唇口密封，建议材料优选裁断机丁晴橡胶或类似材料的密封件，其跟随性较好。

　　４、裁断机液压缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行，建议优先采用金属作为导向支撑，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用非金属支撑环，建议选用在油液中尺寸稳定性好的非金属支撑环，特别是热膨胀系数应小，另外对支撑环的厚度，必须严格控制尺寸公差和厚度的均匀性。

　　（1）燃烧法：用洁净、干燥的棉纸或棉纱沾少许待检测油液，再用火将其点燃。若发现闪光或“噼啪”的炸裂声响现象，那就说明油液中含有较多水分。

　　（2）目测法：如果在液压油缸使用的过程中，油液是呈现乳白色混浊状，那就说明油液中含有大量水分。

　　其次就是关于裁断机液压油缸中液压油杂质含量的鉴别：

　　（1）加温鉴别：对粘度比较低的液压油可以直接放入洁净、干燥的试管中然后加热升温。如果发现试管中的油液出现沉淀或悬浮物，那就说明油液中已经含有金属粉末。

　　（2）感观鉴别：液压油缸所用的油液中有明显的金属颗粒悬浮物，用手指捻捏时能够感觉到细小的颗粒的；在光照下，如果有反光闪点，那就说明液压元件已经严重磨损；如果油箱的底部沉淀有大量金属屑，那就说明主油泵或者马达已严重磨损。

　　（3）滤纸鉴别：对粘度比较高的液压油，可以用纯净的汽油稀释之后，然后用干净滤纸对其进行过滤。如果发现滤纸上有大量金属粉末，那就说明液压元件已经严重磨损。

　　（4）声音鉴别：如果液压油缸在运作的过程中整个液压系统有断续的、大声的噪声和振动，并且主油泵会发出“嗡嗡”的声响，甚至有出现活塞杆“爬行”的现象，这时要观察油箱的液面、油管的出口或者透明液位计，就会发现大量泡沫。如果有这种情况，那就说明液压油已浸入了大量的空气。